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Uber(優步)宣布停止在台灣服務,引起各界兩極化的評價,國民黨立委許毓仁3日接受《NOWnews今日新聞》訪問時指出,政府被車行綁架,為了選票而妥協,政府應該思考怎麼用網路科技把餅做大,可以現在餅是越來越小,如果本土有受歡迎的叫車系統,計程車司機也不用在高鐵站苦苦排隊。

Uber在台灣到底可不可以合法,正反兩方都有各自的論述。贊成者認為,Uber是全球網路服務的新趨勢,台灣再不趕快加入,就會落後於世界潮流。而且Uber提供了比傳統計程車更好的服務、更多選擇,應該由市場來決定Uber的生死。

但反對者則認為,Uber不符合台灣法規,沒有做到交通部提出的「納稅、納保、納管」等要求,如果放任Uber營業,不僅衝擊合法計程車市場,更是對台灣公權力的嚴重挑釁。

《NOWnews今日新聞》去年11月月底專訪前行政院長張善政時,他也對Uber始終不回應政府要求的態度,提出高度質疑。張善政表示,「從我當科技部教你怎麼省荷包長到現在,Uber拜會政府單位不止一次,但是第一要交稅、第二對乘客安全要有保證,都沒做到,只是拜會時口頭上禮尚往來,回去一件事情都沒做。」

張善政強調,「禁止」是很不得已的事情,可是國內業者不能有同樣做法嗎?台灣大車隊不能做嗎?政府輔導一下,APP程式不難,車上刷卡也不難,只是Uber名聲太響了。

許毓仁則認為,從立法院通過罰則,把Uber趕出去的那刻,就有很多問題,大家應該關心這個法案有沒有達成目的?許毓仁說,「把Uber趕出去,並沒有讓台灣計程車和叫車軟體比較好,問題在於體制被既有權力結構綁架。」

許毓仁指出,目前台灣約有10萬張計程車執照,經常使用的約有8萬張,市場上是供過於求,消費者不會超好用因為沒有Uber就去搭計程車,政府這種懶惰消極的做法,沒有解決整體產業問題,現在趕走Uber,接下來又要訂立airbnb條款,限制旅館業,是一種鎖國行為,沒有幫助到新創產業。

他強調,經典限量儘管Uber必須自己解決「納稅、納保、納管」,但政府也不能用罰款方式,把他趕走,應該去看看別的國家怎麼讓Uber合法,想辦法讓計程車業者升級。

許毓仁表示,「政府被車行綁架,車行有選票,用選票去威脅立委,這是很大的問題。政府沒有創造公平競爭的環境,計程車司機沒有受惠,高鐵站有200台計程車在排班,如果有叫車軟體,計程車就不用排班。」

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美軍在南韓部署商品薩德系統(THAAD,終端高空區域防禦系統),今(30)日傳出除了已部署在慶尚北道星州的兩輛薩德反導攔截彈發射車外,南韓境內又突然被運進4輛發射車,總統文在寅得知後相當驚訝,指示青瓦台幕僚徹查真相。

《韓聯社》報導,青瓦台官員表示,目前外界已知禮物南韓已部署2套薩德系統,但文在寅接獲國家安全室長鄭義溶報告,指出美軍暗中又運進4輛發射車進入南韓境內,而這一重大消息,青瓦台方面竟未接獲任何報告。

青瓦台首席秘書尹永燦表示,文在寅接獲報告後「非常震驚」,當天即親自致電國防部長韓民求確認此消息,並詢問國防部25日在國政企劃咨委會報告時,為何未提及這4輛發射車進入南韓境內的消息。

尹永燦表示,文在寅隨即指示鄭義溶和民政首席秘書曹國徹查此事,要求調查讓這4輛薩德發射車入韓的決策者、如何入境、為何瞞天過海,又為何未向新政府報告或遺漏報告,而這4輛發射車暗中進入南韓境內,可能有為了逃避戰略環境影響評價的嫌疑,這點也在調查之列。

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